Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi
Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olduğunu açıkladı. Proje, Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir metro dönemi başlatıyor. Yüzde 80 üzerinde yerlilik oranı ile inşa edilen bu hat, yerli üretimle destekleniyor.
Metro Hattının Özellikleri
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı, Türkiye'nin ilk yerli ve milli metro hattı olma özelliğini taşıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, bu hattın Türk mühendisliğinin bir ürünü olduğunu vurguladı. Hattın yapım aşamasından sinyalizasyon sistemlerine kadar her şeyin yerli üretimle gerçekleştirileceği belirtildi.
Proje, 15,4 kilometre uzunluğunda ve çift hat olarak inşa ediliyor. Tasarım hızı 90 kilometre olan hattın, günde 330 bin yolcuya hizmet verebileceği ifade edildi. Gebze Organize Sanayi Bölgesi ile Darıca Sahili arasındaki yoğun yerleşim alanlarını metro konforunda birbirine bağlayacak.
Kent İçi Raylı Sistem Projeleri
Bakan Uraloğlu, kent içi raylı sistem projelerinin önemine dikkat çekti. Ülke genelinde tamamlanan raylı sistem hattı uzunluğunun 434 kilometre olduğunu belirtti. Gebze OSB-Darıca Hattı da dahil olmak üzere, Kocaeli, İstanbul ve Bursa'da 73,4 kilometre yeni hattın yapımının sürdüğünü açıkladı.
Uraloğlu, İstanbul, Ankara, Samsun ve Konya'da toplam 126,7 kilometre yeni hattın planlandığını ifade etti. Bu projelerin tamamlanmasıyla birlikte, kent içi raylı sistem uzunluğunun 634,1 kilometreye çıkacağı öngörülüyor.
Ulaşım Sürelerinin Kısalması
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı, Kocaeli Şehir Hastanesi'ne ulaşım süresini 15 dakikaya düşürdü. Bakan Uraloğlu, bu hattın halk için büyük bir kolaylık sağladığını belirtti. Ayrıca, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS Hattı'nın ilk etabının 2024'te tamamlanacağı duyuruldu.
Bu projeler, Kocaeli'nin ulaşım ağını güçlendirecek. Uraloğlu, Kocaeli'nin stratejik ulaşım ağında önemli bir yer tutacak olan bu hattın, şehir içi ulaşımda büyük bir katkı sağlayacağını vurguladı.
Projenin İlerleme Durumu
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nda genel ilerleme oranı yüzde 86 olarak açıklandı. Toplamda 78 bin 922 metre rayın 42 bin 14 metresinin montajı tamamlandı. Hattın tamamlanmasıyla birlikte, sürücüsüz metro araçlarının hizmet vermesi planlanıyor.
Uraloğlu, 28 adet aracın ihalesinin 2020 yılında gerçekleştirildiğini ve bu araçların yüzde 60 yerlilik oranı ile üretildiğini belirtti. Hattın tamamlanmasıyla birlikte, ekonomik kazancın 2 milyar 734 milyon Avro'yu aşacağı öngörülüyor.
Gelecek Vizyonu
Bakan Uraloğlu, yerli ve milli üretimin önemine vurgu yaptı. Türkiye'nin gelecek vizyonunun, teknolojiyi yakından takip ederek şekilleneceğini ifade etti. Uraloğlu, yerli metro araçları ve sinyalizasyon sistemlerinin ülke için büyük kazanımlar olduğunu belirtti.
Yerli üretimle bağımsız ve güçlü bir ülke olmanın önemine dikkat çeken Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım projelerinde yerli mühendislik ve üretim anlayışının ön planda olacağını sözlerine ekledi.