Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TRACECA'nın Avrupa'ya uzanan ağına bağlanacak yükler hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Ulaşım koridorlarının geliştirilmesi ve bağlantısallığın artırılması gerektiğini vurguladı.

TRACECA’nın Ağına Bağlanan Yükler ve Ulaşım Koridorlarının Önemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TRACECA'nın Avrupa'ya uzanan ağına bağlanacak yükler hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Ulaşım koridorlarının geliştirilmesi ve bağlantısallığın artırılması gerektiğini vurguladı. Uraloğlu, Türkiye’nin bu süreçteki rolünü ve yatırımlarını detaylandırdı.

Ulaştırma Koridorlarının Geliştirilmesi

Bakan Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının geliştirilmesinin büyük önem taşıdığını belirtti. “Bölgesel ve uluslararası ticari ilişkileri iyileştirme ve potansiyel kalkınma getirileri sağlama konusunda ulaştırma koridorları zorlu şartların üstesinden gelmenin yanında önemli faydalar sağlayacaktır.” dedi. Bu bağlamda, TRACECA’nın önemi her geçen gün artmaktadır.

Uraloğlu, “Günümüzde ulaştırma bağlantısallığının güçlendirilmesi ve alternatiflerin oluşturulması ihtiyacı hiç olmadığı kadar belirgin bir şekilde ortaya çıkmıştır.” ifadesini kullandı. Bu durum, her ülke için hayati önem taşımaktadır. Ulaştırma koridorları, ticaretin gelişmesine katkı sağlamaktadır.

Kalkınma Yolu Projesi

Kalkınma Yolu Projesi ile Basra Körfezi’nden gelen yüklerin TRACECA’nın Avrupa’ya uzanan ağına bağlanacağı belirtildi. Uraloğlu, “Bu yüzden Irak ile gerçekleştirmekte olduğumuz Kalkınma Yolu Projesinin, Basra Körfezi’nden Avrupa’ya tek bir ulaştırma moduyla bağlantı sağlamasını hedefliyoruz.” dedi. Bu proje, yük hacminin artmasıyla birlikte önemli bir rol oynamaktadır.

Uraloğlu, “Bir yandan da demiryollarıyla kesintisiz bağlantılar kurulmasına çok önem veriyoruz.” diyerek, demiryolu bağlantılarının önemine dikkat çekti. Bu sayede, yüklerin Avrupa’ya ulaşımı daha da kolaylaşacaktır.

Bağlantısallıkta Türkiye’nin Rolü

Uraloğlu, Türkiye’nin hem bölgesel hem de uluslararası bağlantısallıkta köprü görevi gördüğünü ifade etti. “Hem bölgesel hem de bölgelerarası bağlantısallıkta köprü görevi gören bir ülke konumundayız.” dedi. Türkiye’nin ulaştırma koridorlarına yaptığı yatırımlar, bu rolü pekiştirmektedir.

Uraloğlu, “Bu yüzden Orta Koridor ve Almatı-Tahran-İstanbul rotalarının öneminin farkında olarak ülkemizde gerek altyapı gerekse işletme anlamında önemli yatırımlarımız ve çalışmalarımız devam etmektedir.” şeklinde konuştu. Bu durum, Türkiye’nin stratejik konumunu güçlendirmektedir.

Dijitalleşme ve E-Permit Sistemi

Uraloğlu, Türkiye’nin Özbekistan ile birlikte e-permit sistemini başarıyla uyguladığını belirtti. “Bu e-permit sistemini diğer birçok ülke ile de kullanmaya yönelik görüşmelerimiz devam etmektedir.” dedi. Bu sistem, karayolu geçiş belgelerinin elektronik ortamda kullanılmasını sağlamaktadır.

Uraloğlu, TRACECA’nın dijitalizasyon çalışmaları kapsamında üye ülkelerin ikili geçiş belgelerini dijitalleştirmeleri için bilgi ve deneyim paylaşımına hazır olduklarını ifade etti. Nihai hedef, belgesiz taşımacılığı tesis etmektir.

Sonuç ve Gelecek Vizyonu

Uraloğlu, TRACECA’nın etkinliğini artıracak reform konusuna da değindi. “Dün gerçekleşen Ulusal Sekreterler Toplantısı sonucunda TRACECA’nın düzenleyici metinlerini reforme ederek Hükümetlerarası Komisyon’un daha etkili çalışmasını sağlama hedefinde aynı yerde durduğumuzu öğrenmek bana memnuniyet vermiştir.” dedi. Bu reformlar, gelecekteki iş birliklerini güçlendirecektir.

Uraloğlu, “Başarılı işler yapmak için planlama sürecinin çok iyi değerlendirilmesi gerekir.” diyerek, gelecekteki projelerin önemine vurgu yaptı. Bu bağlamda, TRACECA’nın sunduğu fırsatlar değerlendirilecektir.