Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı
Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun beton yol standardına dönüştürüleceğini açıkladı. Bu proje, Habur Sınır Kapısı’na ulaşımı kolaylaştıracak. Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.
Yol Çalışmaları Hızla Devam Ediyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun 54 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak önceki yıllarda hizmete alındığını anımsattı. Bakan Uraloğlu, bu yol kesiminin ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu (TETEK) güzergahında bulunduğunu belirtti.
Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” dedi. Bu açıklama, bölgedeki ulaşım altyapısının güçlendirilmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Kalkınma Yolu’na da Hizmet Verecek
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nda bu bağlamda çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını da anlatan Uraloğlu, çalışmalara hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti. Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında kritik bir öneme sahip.
Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” ifadelerini kullanarak projenin bölge ekonomisine katkı sağlayacağını vurguladı.