Kınalı-Malkara Otoyolu Temeli Atıldı: Ulaşımda Devrim
Kınalı-Malkara Otoyolu’nun Temeli Atıldı
Kınalı-Malkara Otoyolu’nun temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projenin İstanbul ile Çanakkale arasındaki ulaşımı hızlandıracağını belirtti. Proje, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesinin birleşmesini sağlayacak.
Çanakkale Deniz Zaferi’nin 110. yıl dönümünde gerçekleştirilen tören, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ve Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleşti. Otoyol, İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım süresini 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arasını ise 2 saate düşürecek.
Projenin Önemi ve Hedefleri
Bakan Uraloğlu, Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla birlikte Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz bir otoyol bağlantısı sağlanacağını ifade etti. Bu durum, ulaşımda büyük bir kolaylık sağlayacak.
Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu, 3 geliş ve 3 gidiş 6 şeritli olarak 107 kilometre ana gövde ve 20 kilometre bağlantı yolu ile toplamda 127 kilometre uzunluğunda projelendirildi.” dedi. Proje, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Yatırımlar ve Geçmiş Projeler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2002 yılından bu yana Çanakkale’nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 218 milyar lira yatırım gerçekleştirdi. Bu yatırımlar, bölgedeki ulaşım standartlarını önemli ölçüde artırdı.
Bakan Uraloğlu, “20 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 438 kilometreye çıkardık.” diyerek, yapılan yatırımların somut sonuçlarını vurguladı. Ayrıca, Kaz Dağları’ndaki ulaşım süresinin 50 dakikadan 5 dakikaya indirildiğini belirtti.
Ekonomik ve Çevresel Etkiler
Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla birlikte yıllık yaklaşık 2,7 milyar lira tasarruf sağlanması bekleniyor. Bu tasarruf, zamandan ve akaryakıttan elde edilecek.
Uraloğlu, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunun 23 bin ton azaltılacağını belirterek, doğanın korunmasına katkı sağlanacağını ifade etti. Bu durum, çevre dostu bir ulaşım ağı oluşturma hedefini destekliyor.
Marmara Otoyol Ringinin Tamamlanması
Kınalı-Malkara Otoyolu, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesinin tamamlanmasını sağlayacak. Uraloğlu, “Marmara Denizi çevresinde toplam bin 255 kilometre uzunluğunda bir otoyol ağı planladık.” dedi.
Bu kapsamda, Kuzey Marmara Otoyolu ve İstanbul-İzmir Otoyolu gibi projeler tamamlandı. Kınalı-Malkara Otoyolu ile birlikte, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlenmesi hedefleniyor.
Sonuç ve Gelecek Hedefleri
Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanması, Türkiye’nin ulusal kalkınma hamlesinde önemli bir rol oynayacak. Uraloğlu, “Otoyol ringinin tamamlanmasıyla trafik yükü Marmara Denizi’nin batı kıyısından güney yönüne doğru dengelenecek.” dedi.
Bu projeler, Trakya ve Batı Anadolu’daki sanayi ve ticaretin ivme kazanmasına yardımcı olacak. Ayrıca, olası bir İstanbul depreminde İstanbul’un batısındaki tahliyelerin daha etkin bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlayacak.