Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu Limanı'nın kapasitesinin üç kat artacağını duyurdu. Limanın elleçleme kapasitesi 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona yükselecek.

Karasu Limanı'nın Kapasitesi Üç Kat Artacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu Limanı'nın kapasitesinin üç kat artacağını duyurdu. Limanın elleçleme kapasitesi 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona yükselecek. Ayrıca konteyner elleçleme kapasitesi 150 bin TEU'ya, Ro-Ro kapasitesi ise 200 bine çıkacak.

Karasu Limanı'nın toplam alanı 1 milyon metrekareye ulaşacak. Bu genişleme projesi, Türkiye'nin deniz ticaretindeki önemli rolünü pekiştirecek. Bakan Uraloğlu, bu projeyle birlikte deniz taşımacılığının daha da güçleneceğini belirtti.

Genişleme Projesinin Detayları

Bakan Uraloğlu, Sakarya Karasu Limanı genişleme projesi kapsamında ÇED çalışmalarının başladığını açıkladı. Limanın genel kargo elleçleme kapasitesinin artırılması, Türkiye'nin dış ticaret hacmini olumlu yönde etkileyecektir. Uraloğlu, "Konteyner elleçleme kapasitesi 50 bin TEU'dan 150 bin TEU'ya, Ro-Ro kapasitesi 75 binden 200 bine yükselecek" dedi.

Bu genişleme ile birlikte limanın toplam alanı 130 bin metrekareden 1 milyon metrekareye çıkacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu projeyle Türkiye'nin deniz ticaretindeki rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.

Deniz Taşımacılığının Önemi

Uraloğlu, deniz taşımacılığının önemine vurgu yaparak, "Bugünün dünyasında küresel mal ticaretinin tonaj bazında yaklaşık yüzde 85'lik bölümü denizyolu aracılığıyla yapılmaktadır" ifadelerini kullandı. 2023 yılında dünya deniz ticaretinin 12,3 milyar ton seviyesine ulaştığını belirtti.

Türkiye'nin 2023 yılındaki dış ticaret hacminin de yüzde 87,5'inin denizyolu ile taşındığını vurgulayan Uraloğlu, bu durumun Karasu Limanı'nın genişlemesi ile daha da artacağını öngördü.

Karasu Limanı'nın Stratejik Önemi

Karasu Limanı, Ro-Ro, genel kargo, dökme yük, konteyner taşımacılığı ve yolcu hizmeti vermesiyle Türkiye'nin önemli limanlarından biri olarak öne çıkıyor. Limanın, İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiğinin azalmasını sağladığı ifade ediliyor. Bu durum, taşıma maliyetleri ve sürelerinin azalmasına katkı sağlıyor.

Uraloğlu, Karasu Limanı'nın Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Düzce, Bolu, Zonguldak illerindeki sanayi bölgelerine direkt olarak hitap ettiğini belirtti. Ayrıca, Ege ve Akdeniz bölgesine de sebze-meyve ihracatı özelinde hizmet verdiğini kaydetti.

Elleçleme Miktarındaki Artış

Karasu Limanı'nda 2024 yılı Ocak ayından bu yana 1,3 milyon ton yük elleçlendiği bildirildi. Uraloğlu, "Karasu Limanı ile Romanya Köstence limanı arasında 2 Temmuz 2024 tarihinde Bakanlığımızca verilen hat izni kapsamında Karasu-Köstence Ro-Pax faaliyetlerine de başlanmıştır" dedi.

Bu seferler sayesinde, iki ülke arasında ticaretin artması bekleniyor. Uraloğlu, hattın başladığı tarihten bu yana 69 sefer gerçekleştirildiğini ve 3 bin 885 yolcu taşındığını belirtti.

Gelecek Hedefleri

Uraloğlu, 2025 yılı itibarıyla Köstence'de yolcu gümrüğünün açılması ile birlikte ticari yolculara da hizmet verilmesini planladıklarını açıkladı. Bu durum, kara sınır kapılarındaki yoğunluğu azaltacak.

Uraloğlu, "2025 yılı ilk çeyreğinde ikinci bir geminin daha hatta eklenmesi için çalışmalarımızı sürdürüyoruz" diyerek, Karasu Limanı'nın gelecekteki potansiyelini vurguladı.